[摘要] 编者按：2013年9月17日是房天下上市三周年纪念日，三年来房天下高速发展价值飙升4倍，新业务新产品不断创新，领跑地产家居互联网行业。为感谢广大房天下友、业内各界人士对房天下的厚爱，房天下发起“抢住行动”，联合全国100家品牌房企，提供20万套优惠房源。
编者按：2013年9月17日是房天下上市三周年纪念日，三年来房天下高速发展价值飙升4倍，新业务新产品不断创新，领跑地产家居互联网行业。为感谢广大房天下友、业内各界人士对房天下的厚爱，房天下发起“抢住行动”，联合100家品牌房企，提供20万套优惠房源，通过电商狂拍团、千万置业基金、抢惠万人看房团等形式回馈金秋置业者。
西客站片区已经成为楼市热点
济南西站是京沪高速铁路的五个主客站之一，是济南都市圈内重要的综合交通枢纽，也是展现省会城市形象的重要窗口。“高铁引领新区，速度改变生活”“全方位的精雕细琢，不给未来留下遗憾”……“高铁时代”下的济南西客站片区，无疑成为各方聚焦的热土。在规划之初，槐荫区政府就确定西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。
济南人自古就有“住东不住西”的传统。因为，这里没有都市繁华，没有政治底蕴，没有人们向往的辉煌。但现在，西客站片区在“全运会后时代”接起了济南高速发展的大旗，这里成为全省发展最快的地方，这里预计有2500亿的巨额投资，这里将是济南未来发展的引擎。就房地产开发而言，区域整体价格较低、基础设施日趋完善，西客站片区成为济南楼市优势区域。西客站周边区域已经成为济南楼市供应量的区域，慧眼如炬的国内知名地产大鳄纷纷将目光锁定在省城西部市，目前恒大、绿地、中建等多个一线房企项目在此区域均有项目在售，在这里聚集了数家珍贵高档楼盘——绿地国际花都、蓝石·大溪地、外海中央花园等等。
总体部署：西客站片区位于我市主城区西部，槐荫区南部，距济南市中心区约10公里。规划范围东到二环西路，西至京福高速公路，北到小清河，南至腊山分洪道，规划面积约为26平方公里，规划居住人口约30万人。
西客站片区内，大金路以西、京福高速以东的区域，包含京沪高铁、铁路编组站、京福高速、轨道站场等重要的交通设施，成为交通枢纽区，与片区内的区域商务区、城市公共服务区、主题园区、居住区一起，组成“城市新中心”。
西客站片区规划主要围绕京沪高铁济南站和张庄机场两大要素展开，力求打造成为“山东新门户，泉城新商埠，城市新中心”。
交通轨道：西客站片区作为西部新城的核心区域，一直是济南西部开发建设的引擎。西客站片区是济南轨道交通及BRT交通的汇集处，以公共交通为导向，形成交通枢纽区及城市商务商业核心区两大中心。在高铁站西侧增设站西路，缓解对外交通压力。在大金路自北向南方向的辅路以及济西东路自东向西、站前路自西向东的方向增设高架定向匝道，连接高铁站东站房的二层进站平台，组织从二层进站的机动车交通。二层平台向东延伸两条架空通廊分别连接公交车站及车场。形成“三纵三横”的方格网道路格局。地铁1号线及6号线在此垂直相交，利用地下交通换乘大厅，可以实现与高铁站和公交站的近距离换乘。
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