[摘要] 如果要评选2013年度的济南热词，那么“轨道交通”将无可争议地上榜。2013年5月18日，济南市城市轨道交通建设规划环境影响评价第一次公示结束，按照规划，全长约26公里的R1线从济南西站出发，到长清大学科技园；R2线经过济南西站、省会文化艺术中心向东至郭店，线路贯穿济南东西。
如果要评选2013年度的济南热词，那么“轨道交通”将无可争议地上榜。2013年5月18日，济南市城市轨道交通建设规划环境影响评价次公示结束，按照规划，全长约26公里的R1线从济南西站出发，到长清大学科技园；R2线经过济南西站、省会文化艺术中心向东至郭店，线路贯穿济南东西。R3线南起龙洞，北至遥墙机场，“两纵一横”的轨道交通线路全长约98公里。
【济南轨道交通线路规划篇】
“一横两纵”3条轨道线路贯穿济南
轨道R3线(南北纵向)
南起龙洞，北至飞机场，远期通济阳。
轨道R3线为南北向市域快线，连接奥体文博片区、济南新东站片区、空港片区及济阳城区，串联了奥体中心、济南新东站、遥墙机场、济阳等重要的客流集散点，先期建设龙洞至机场段。R3线在济南新东站以南以地下为主，以北以地上为主，但机场附近部分线路为地下。
轨道R1线(南北纵向)
北起非遗园(济南西站北附近)，南至长清大学园区，分支为长清老城区。
轨道R1线为南北向市域快线，连接了长清老城区和大学城组团中心和西客站中心，串联了创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域，支撑了城市总体规划提出的“一城两区”中的西部城区的发展。R1线在绕城高速以内以地下为主，绕城高速以外以高架为主。
轨道R2线(东西横向)
西起西客站，东至郭店，利用既有铁路走廊，地面形式为主。
轨道R2线为东西向市域快线，连接西客站片区、济南站、东部新城及章丘城区，大部分利用胶济铁路走廊，提供东西向快速出行，支撑城市总体规划东西向发展的理念，先期建设济南西站至郭店段。R2线除西客站片区、济南火车站附近局部下穿外，其余线路以地面方式、平行于既有铁路为主。目前济南市有关部门正在就城市轨道交通利用既有铁路走廊方案与铁路部门衔接，力争在利用既有铁路走廊减少对城市切割、保证铁路正常运营的情况下，把城市轨道交通统筹安排，解决济南市东西方向长距离交通问题。
【济南轨道交通建设篇】
文化西路开始地质勘探或为轨道交通做准备
这两天，文化西路齐鲁医院附近多了两台地质勘探机，每天轰隆隆地打孔，引起市民的猜测和关注，难道跟济南的轨道交通有关系?“15至17米深的时候，地质很坚硬，再往下就稍微松软一些了。”一位施工人员介绍，这就是文化西路的地质特点，打完一个孔需要1天至1天半时间。目前，文化东路也在进行地质勘探。“主要查看地下地质情况，为轨道交通做准备。”该人员说。【详情】
济南3条轨交先建R1试验段 设立5个站点
济南西客站至长清城轨最快年内即开工
据了解，济南轨道交通R1线济南西站至长清区段已完成招投标，作为全市轨道交通的试验段，这段线路将首先启动实施，预计最快年内开工。记者27日获悉，根据近期制定出台的建设规划方案，该段轨道交通在长清区将设5个站点。
在招投标完成后，作为全市轨道交通的试验段，济南西站至长清区轨道交通项目将首先启动实施，预计最快年内即开工。这段线路在长清区共设赵营、长清大学城、园博园、前大彦和池东五个站点。目前，济南西站轨道交通R1线场站预留工程已经全部完工，总长度约200米。【详情】
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