[摘要] 以往济南的西部城区向来不被市民看好,“住东不住西”的居住思想更成为这种状况的真实写照。但是现在,我们再重新审视西部,便会发现济南的西翼正在悄然发生着巨大变化,西部城区已经展现出强劲的发展势头,显现出不同以往的发展张力。
城市扩张模式
在国外很多发展成熟的城市中,一个新的具有一定规模的交通站点开通,都会围绕着这个站点地区大量出现新物业,同时伴随着人口密集化,市政配套完善化等进程,旧有的物业均有较大,而新物业价值的提升更是显而易见。在日本或者世界其他国家,或者国内的大中城市,有铁路就会产生物业,一般沿线区域房价上涨空间都很大。有统计数据显示,地铁物业的价值空间比其他楼盘的价格至少高出10%。济南西客站的建设,不仅加大了西部的基础设施建设,而且据专家预测,西客站建成后仅客流量在很短的时间里就能达到2700万人次,这些人流带来的资金流、信息流、物流,对西部地区的带动作用是显而易见的。
无限的潜力
就目前市场情况来看,东部区域楼盘较热,成交价格飙升,相应的居住成本大幅度提高。目前东部区域7000元/平方米左右甚至10000元/平方米左右的住宅小区比比皆是,价格的再上涨空间已十分有限,而纵观西部 楼 盘 多 在6000—6500元/平方米之间,售价相对东部而言具有极大的竞争优势,上升空间十分可观。城市间快速交通网建立之后,实现城区间距离拉近仅是表面现象,拉动相关区域经济发展才是核心要素,这其中对于相关区域楼市的发展是利好因素。
相较于其他城市来说,济南的房价一直处在平稳的上升之中,没有出现疯涨的情况,也很难出现明显下跌,还有很大的上升空间。房地产企业销售额在前十的行业企业已经有6家在济南圈下土地,有的已经开始销售。这些国内地产大鳄纷纷抢滩济南市场,对济南房地产未来的发展信心十足。
随着省城城市化水平的提高,其地产价值将会越来越高。作为全运会后拉动全市投资增长、加快现代化城市建设、推动城市可持续发展、保障改善民生重中之重的西部城区,必将给济南这座城市注入新的活力。
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