[摘要] 封闭施工半年的二环南路西段工程，如今建设情况如何?2日，记者到施工现场探访发现，从去年7月份开工以来，二环南路桩基已完工3成，老虎洞山隧道“穿山”也顺利开始，中海片区的“地道”已做好前期准备，预计将在春节后动工。
封闭施工半年的二环南路西段工程，如今建设情况如何?2日，记者到施工现场探访发现，从去年7月份开工以来，二环南路桩基已完工3成，老虎洞山隧道“穿山”也顺利开始，中海片区的“地道”已做好前期准备，预计将在春节后动工。
二环南路西段
二环南路西段地面道路施工尚未全部展开。桩基施工现在完成了3成，桩基施工完成后，施工人员还要建设承台、墩柱。到1月1日共建成了43个承台，30座墩柱。
西起G104立交，东至舜耕路以东60米，在十六里河用高架形式上跨英雄山路，建设全互通英雄山立交，与未来的顺河高架路南延实现快快相连。
二环南路东段
西起舜耕路东60米，东至扳倒井立交。
老虎洞山隧道为双向六车道，分成左、右部分，分别长 1275米和1271米。隧道在九曲村东南侧进口，在铁路南苑小区出口。2013年12月6日，隧道施工顺利“进洞”，目前已打通90米左右。
“二环南路西段800多个桩基已完成了240个，墩柱已完成了30座，老虎洞山隧道已打通了90米左右。”1月2日，二环南路项目施工负责人表示，从去年7月份开工以来，二环南路桩基已完工3成，老虎洞山隧道“穿山”于去年12月动工，中海片区的“地道”也已做好了前期热身准备。
二环南路目前正在进行西段施工，快速路地面道路施工尚未全部展开。桩基施工现在完成了3成，桩基施工完成后，施工人员还要建设承台、墩柱。相关负责人介绍，到1月1日共建成了43个承台，30座墩柱，墩柱的快有30米了。
二环南路建设工程西段西起G104立交，东至舜耕路以东60米，在十六里河用高架形式上跨英雄山路，建设全互通英雄山立交，与未来的顺河高架路南延实现快快相连。
2013年12月6日，二环南路老虎洞山隧道施工顺利“进洞”。由于隧道施工爆破难度大，这可以说是二环南路施工中的一块“硬骨头”。据了解，老虎洞山隧道为双向六车道，分成左、右部分，分别长1275米和1271米。隧道在九曲村东南侧进口，在铁路南苑小区出口。
该处隧道施工采用了进、出口对向挖掘的方式，右洞计划贯通时间为2014年11月28日，左洞贯通时间为2015年2月9日。相关负责人称，老虎洞山隧道工程是整个二环南路快速路的“咽喉”工程，能否如期顺利贯通关系二环南路快速路的开通。
为了减少对周边居民影响，道路以“地道”为主穿中海片区和铁路南苑小区。6.8公里的施工采用高架、隧道、地道和路堑、地面道路的组合模式。目前，中海片区正在进行前期的勘查准备工作，计划春节后动工。中海地道上方计划建成约30亩绿化健身广场，铁路南苑地道上方全部绿化，成为小区的一道风景线。
冬季寒冷，是否会影响二环南路的施工进度?对此，项目施工负责人称，二环南路快速路计划2015年底通车，目前主要进行桩基、承台和墩柱的施工。由于桩基在地下，地温较高不会影响桩基施工。此外，气温在零下8℃以上时，承台和墩柱的施工也不会受影响。
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