[摘要] 12月16日，济南铁路局公布了2014年春运方案，据了解，和去年春节相比，2014年的春节提前了十天，春运起始日已进入元月中旬，客流量较去年同期将会有较大增长。为此，济南铁路局将安排临客运行线23.5对。采用基本方案、应急方案两套梯次运力方案，分别应对正常客流、突发客流。
12月16日，济南铁路局公布了2014年春运方案，据了解，和去年春节相比，2014年的春节提前了十天，春运起始日已进入元月中旬，客流量较去年同期将会有较大增长。为此，济南铁路局将安排临客运行线23.5对。采用基本方案、应急方案两套梯次运力方案，分别应对正常客流、突发客流。
节前西南东北等方向运能紧张
据济南铁路局消息，2014年春运节前客流相对集中，客流成份仍以务工流、探亲流、学生流为主，没有太大变化。
由于2014年春节较2013年春节提前十天，春运起始日已进入元月中旬，各大院校开始放假，大批学生流出现，加之务工流、探亲流将相续出现，与学生流叠加，客流量较去年同期将会有较大增长。节前成都、重庆、哈尔滨、长春方向及山东省内菏泽方向运能相对紧张，其它方向客流较平缓。
京沪、合蚌高铁实行高峰图
记者了解到，2014年春运方案全局安排临客运行线23.5对（节前21.5对，节后23.5对），其中直通临客20对，管内临客3.5对。采用基本方案、应急方案两套梯次运力方案，分别应对正常客流、突发客流。春运期间，京沪、合蚌高铁实行高峰图。
在14对直通临客中，基本方案临客有14对，其中包括北京～青岛北D659/60；青岛～深圳K2018/9 K2020/17；济南～哈尔滨（节前）、济宁（济南）～哈尔滨（节后）L576/7 L578/5等。应急方案临客包括北京～烟台K2085/6；日照～上海K2502/3 K2504/1；成都～烟台K2678/5、K2676/7等6对。
管内临客方案3.5对包括济南～日照 K8285、K8286；烟台～泰山K8298/5、K8296/7 ；青岛～菏泽（节前）、青岛～济宁（节后）L8326/7、L8328/5；济南-济宁L8345。
春运期间，京沪、合蚌高铁实行高峰图。具体为：北京南～上海虹桥G103/G136次、G109/G144次、G123/G156次、G127/G160次1月16日至2月24日开行。上海虹桥～北京南G122/G157次、G126/G159次1月16日至2月24日开行。北京南～合肥G268/G269次1月16日至2月24日开行。上海虹桥～北京南G118/G151次春运期间运行区段改为合肥至北京南。
正月初六、十六日预计达到客流高峰
由于春节较去年提前十天，各大院校的开学日期大都集中在2月下旬，返程务工客流在2月15日后大量出行，旅游客流较同期会有较大增长，预计正月初六、十六日客流达到高峰，春运后期客流平稳增长。节后客流集中在东北、西北及京沪穗方向。
据介绍，2014年春运自1月16日起至2月24日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。春运期间，济南铁路局预计发送旅客940万人次，日均23.5万人次，较去年同期增加70万人次，增幅8%。其中直通旅客预计发送460万人次，同比增加52万人次，增长12.7%；管内旅客预计发送480万人次，同比增加18万人次，增长3.9%。
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