[摘要] 2013年，济南部分出租车将退旧换新，主城区8043辆出租车年内计划全部实现“彩的”化。同时，引导出租车公司进行集约化经营，并将开展社会调查，适时增加出租车运力。
2013年，济南部分出租车将退旧换新，主城区8043辆出租车年内计划全部实现“彩的”化。同时，引导出租车公司进行集约化经营，并将开展社会调查，适时增加出租车运力。
济南2007年开始引入的首批1699辆“彩的”，目前已接近“退役”年龄。据市客管中心工作人员介绍，主城区8043辆出租车中，“彩的”数量接近7600辆，共有薄荷青、亚洲黄、康福蓝三种颜色。其余400多辆出租车是白色或银色的普通出租车，还有一部分是烧柴油的出租车，这些车辆将通过退旧换新方式进行更换。
年内，主城区出租车将全部实现“彩的”化。同时，主管部门正考虑对新“彩的”换上更独特的颜色，避免与其他城市出租车“撞色”的同时，也便于执法人员打击伪装颜色上路的“黑车”。济南西客站也将建立出租车服务执法岗亭。
另外，市交通运输局将继续推进西客站综合枢纽、章丘综合客运枢纽等建设，并着手开展火车站北广场综合客运枢纽、辛西路综合客运枢纽和大学城客运站3个项目的前期工作。济南机场综合交通体系规划步伐也将加快。
目前，济南长清黄河大桥工程可行性报告也已得到交通运输部核准。济南至东营高速公路今年将开通建设，二环西路高架路南延、二环东路南延(燕山立交至柳埠连接线)项目将争取尽早通过立项审批，开工建设。
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