[摘要] 在老火车站那悠扬的钟声里,济南人北上南下、留洋出国,国内海外的淘金者、采风者云集济南；也是在它那悠扬的钟声里,电影院、西餐馆、照相馆、电报电话、洋行洋货西洋景纷至沓来,与这里本有的鲁菜馆、小吃摊、四合院、山会庙会、戏院茶楼、长袍马褂交汇融合,相映成趣……济南,就是这样一步步与世界拉近了距离。
在老火车站那悠扬的钟声里,济南人北上南下、留洋出国,国内海外的淘金者、采风者云集济南；也是在它那悠扬的钟声里,电影院、西餐馆、照相馆、电报电话、洋行洋货西洋景纷至沓来,与这里本有的鲁菜馆、小吃摊、四合院、山会庙会、戏院茶楼、长袍马褂交汇融合,相映成趣……济南,就是这样一步步与世界拉近了距离。
历史价值是需要证明的。多少年过去后,菲舍尔设计的津浦铁路济南站,被誉为是“德国人在远东地区所建造的最漂亮的火车站”。
从1912年建成投用到1992年7月拆除,80年间,老火车站一次又一次出现在报刊、书籍和明信片上。从老照片存留量上,济南没有一座建筑能与之比肩。如果再算上那些被人们拍下收入家庭影集中的相片,这一数字堪称海量。
甚至在1992年它消失后的日子里,依然有无数人想起它,在文章中提起它,在画作中再现它。
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