[摘要] 近日，市政府公布济市政公用事业“十二五”发展规划。根据规划，到2015年，我市基本形成现代化的城市道路、供水、供热等市政公用设施体系。
让城市污水有序处理 东部新区建污水处理厂
在老城区及滨河新区，结合已经建成的沿河截污管，对河道两侧范围内的道路排水管线进行改造，主要完成护城河、工商河、兴济河、东泺河、西泺河、全福河河道两侧截污管线的外围延伸，将污水直接接入截污干管，实现雨污分流。在东部新区，结合实施水质净化三厂配套管网建设，新建辛祝路、祝舜路、化纤厂路、白菜路、凤凰路、旅游路6条道路的污水干管及支管，完善东部片区污水收集系统，提高污水收集率。随着滨河新区污水排放量不断增加，对水质净化三厂进行扩建，扩建规模为10万立方米/天。同时，利用来自水质净化三厂的回用水水源，建设黄台电厂回用水项目，年回用水量达1500万立方米。针对孙村片区、唐冶片区污水排放量不断增加的情况，在东部新区新建1座污水处理厂，污水处理规模为2万立方米/天。在西部新区扩建水质净化四厂(扩建规模为3万立方米/天)及西区污水处理厂(扩建规模为2.5万立方米/天)；新建腊山污水处理厂，污水处理规模为2万立方米/天。在东部新区和西部新区分别建设1座日处理能力为350吨的污泥处置厂，将城区产生的污泥实施无害化、稳定化、减量化和资源化处置。
让城市水质大幅提升 新建东部水厂和东湖水厂
实施济西二期调水工程(水源来自长清区归德镇曹楼水源地)，供水能力达10万立方米/天。以德州赵官煤矿地下水为备用水源，总供水能力为10万立方米/天。建设中途加压泵站规模为20万立方米/天。改造鹊华水厂和玉清水厂现有净水工艺，并达到国家饮用水水质标准，改造后两水厂供水能力均达到40万立方米/天。对南郊水厂(搬迁至南康水厂)和分水岭水厂进行净水工艺改造，供水能力均为5万立方米/天。新建东部水厂，近期规模20万立方米/天，新建东湖水厂，规模20万立方米/天。加快泉水先观后用进程，建设园林式水厂1座。泉水先观后用规模为5万立方米/天。加快推进户表计量工程，在完成户表计量改造、实现抄表到户的基础上，推行阶梯式水价。继续推进节水和再生水利用各项工作，实现节水2000万立方米/年。
让城市燃气气源充足 建设两座天然气调峰基地
“十二五”末，中心城区规划天然气需求量为10.32亿立方米，液化石油气作为我市城市燃气辅助补充气源。为保障管网安全运行，老城区实施危旧管网改造。配合东舍坊片区等村庄整合项目及城市综合体建设，新建及改建燃气管线约70公里。配合市区道路及宿舍小区施工，更换已经超过使用年限的燃气管道约45公里，改造灰口铸铁管道约170公里。新建管线主要集中在市区纬十二路、经四路、张庄路、二环南路、北园大街延长线、清河北路等。为提升济南燃气管网的应急保障能力，规划建设两座液化天然气调峰基地，单座建设容量为折合标准天然气600万立方米。其中，位于长清区归德镇的液化天然气储存调峰基地力争于2012年达到300万立方米的储存能力。为改善我市大气环境质量，“十二五”期间建设2座压缩天然气加气母站，按照程序建设10—15座天然气汽车加气子站，供气总规模控制在60万立方米/天以内。到2015年，车用压缩天然气和液化天然气年用气总量达1.79亿立方米，具备供应6000辆大型公交车、1万辆出租车及部分社会家庭轿车、长途运输车辆的能力。
让城市供热能力更高 适时建设唐冶热源厂
对老城区北郊热电厂(扩建2台70兆瓦高温热水锅炉)、金鸡岭热源厂(扩建1台70兆瓦高温热水锅炉)、丁字山热源厂(扩建1台58兆瓦高温热水锅炉)、西客站热源厂(扩建2台70兆瓦高温热水锅炉)等实施改建、扩建；启动建设燃气蒸汽联合循环热电联产项目，项目规模为2台390兆瓦；根据西站片区及滨河新区的发展进程，积极推进城市集中供热建设，稳妥选址新建城市热源厂。扩建莲花山热源厂2台70兆瓦高温热水锅炉。根据新东站的建设进程及华山片区的城市建设，积极推进城市集中供热建设，稳妥选址新建城市热源厂。在东部城区结合唐冶片区城市综合体的建设，适时启动唐冶热源厂及配套管网建设，一期工程为2台70兆瓦高温热水锅炉，承担东绕城高速以东、经十东路以北唐冶片区的供热。西部城区大学城热源厂再新建1台58兆瓦的高温热水锅炉。“十二五”期间，我市主城区东部将新建热源配套管网约195公里，主要集中在市区旅游路、凤凰路等；主城区西部将新建热源配套管网约90公里，主要集中在西站片区、张庄路延长线等。
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