[摘要] 随着泉城路上商业中心的增加，泉城路周边道路分流能力不足、停车位紧张的问题日渐突出，管理部门表示要解决上述问题，需弱化泉城路交通功能，对车辆在外围道路进行分流。
泉城路上拥堵的汽车。
8月29日，本报在C1版以《8分半钟，开车挪出百余米》为题，报道了周末泉城路交通压力骤增的现象。随着泉城路上商业中心的增加，泉城路周边道路分流能力不足、停车位紧张的问题日渐突出，管理部门表示要解决上述问题，需弱化泉城路交通功能，对车辆在外围道路进行分流。
◆现象：从天地坛街到振华商厦，堵了10辆K50路公交车
“上周六上午，我们车队有10辆K50路车被堵在了从天地坛街到振华商厦这段路上，半天都动不了。”谈到泉城路最近几天的拥堵，公交恒生三队的工作人员表示。
在泉城路与趵突泉北路交界路口执勤的姓王的交通协管员也告诉记者，“上周末执勤压力格外大，趵突泉北路南北向拥堵较为严重，车辆从该路口一直排到大明湖西南门路口附近。”此外，该工作人员还告诉记者，最近恒隆广场开业，周一的车流量比平常也多出不少。
8月29日，记者在趵突泉北路的一家停车场看到，车辆早已停满。负责人表示，“光商场和附近单位内部人员的停车车辆压力已经很大了，过来购物的人就更难找到车位了。”而在南门大街的一家酒店停车场，约能提供40余个车位，工作人员介绍说，“周末时车位格外紧张，只能在马路上停车。”
记者发现，虽然是星期一，但泉城路上仍难觅车位。永安大厦门前的一位李姓停车场收费人员告诉记者，像国美这样的商场门口有20多个停车位，但很难满足停车需求，周末商场在门前搞促销活动，这里的车位也被占了，因此这里的车位常常不够用。
据了解，从8月20日起，为了缓解泉城路周边道路的交通压力，交警部门已对旧军门巷、天地坛街、榜棚街、舜井街四条道路由双向通行变单向通行，以缓解该区域交通压力。
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