交通方式不足 油价攀升考验成都楼市"郊区化"

G8峰会上，高油价成为首脑们讨论的焦点。有人认为，投机炒作是高油价的罪魁祸首，有人指出，产油国供应不足导致油价高企，也有人认为是新兴经济体石油需求上升太快。这些首脑话题，不是大众能解决的，但是油价上升却是我们不得不正视的生活问题，置业买房也不例外，因为郊区居住必须要面对交通成本上升带来的困境。郊区“一套房加辆车等于城内一套小户型”的卖点提炼，一直鼓励着很多人到郊区置业买房，但是高油价以及高油价的预期，或将改变这些新兴中产的生活方式。

郊区一直以来存在着睡城的问题，地铁、公交等公共交通方式不足，功能单一，不能聚合就业、商业等复合产业，所以，购房者不得不在郊区和城市中心区之间奔波，在低油价时代，私家车成为解决问题的方式，但是高油价时代却不请自来。本报记者采访了几位比较典型的购房者，以及业界专家，比较一致的意见是，郊区化在人口众多的中国是大趋势，不会因为高油价而改变，但是郊区化原有的规划模式或将因高油价而改变，而本地房地产资深人士郭漫舸认为，成都目前轻轨地铁等公共交通等基础设施建设正在提速，高油价下，会让大众更加依赖公共交通，甚至很多私家车转而选择地铁轻轨等公共交通。

油价攀升的

现实和预期

中国社会科学院金融研究所金融市场研究室副主任尹中立接受本报记者电话采访时表示，现阶段油价持续创新高，对于油价预期，现在普遍看高。尹中立说，他认为油价和太多的因素关联，判断油价走势，首先要看美国的货币政策和趋势，美元贬值有一定推高油价作用，另外和油价关联的因素很多，也不好做一个绝对的走势结论。住房和城乡建设部政策研究中心主任陈淮也一贯认为，国际石油价格幅变动并非简单地由供求关系变化引起的，而是与国际石油价格形成机制密切相关，那就是通过期货价格来确定现货价格，国际资本的炒作不可小视。虽然专家对于油价的长期走势难下定论，但是人们对于油价的预期依然看涨，在8国首脑峰会上，意大利总理西尔维奥·贝卢斯科尼7日在会议间隙说：“我们有众多理由担心油价会进一步上涨，可能涨至每桶200美元。”

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