[摘要] 在今年召开的济南市两会上,有代表提议,目前济南城区面积不小,但只有二环一条环形路,与城市规模不相适应,省城环路应重新界定和命名,确定三环甚至四环的范围。
在今年召开的济南市两会上,有代表提议,目前济南城区面积不小,但只有二环一条环形路,与城市规模不相适应,省城环路应重新界定和命名,确定三环甚至四环的范围。
据了解,二环东路北起济青高速零点立交桥,南至山东大学,长约13.8公里；二环西路南起济西公铁立交,北至天桥立交,长约12.1公里；二环南路东起山东大学,西至济西公铁立交,长约11.4公里；二环北路西起天桥立交,东至济青高速零点立交桥,长约9.8公里。整个二环路全长约47公里。
同样作为省会城市,西安、合肥、石家庄都已经有了三环路、四环路,合肥已经在建设六环路了。据了解,合肥一环路全长只有17.2公里,二环路全长只有29公里,三环路全长38公里。合肥、西安、石家庄等城市规模要小于济南,因此有代表提出,济南应对环路重新界定和命名,确定三环甚至四环的范围。
目前,济南已经形成了若干条环形主次干道,具备以环形命名的基础。但作为一座历史文化名城,济南有若干条经纬路,以及多条按风景名胜命名的道路。
据了解,一环路都不直接命名,以二环、三环等对环路命名是通行的做法,道路命名调整要根据道路建设的整体规划,对济南的道路进行重新命名一时并不可行。不过也有市民质疑,“仅仅对道路进行改名来确定三环和四环的范围,并没有实际意义。不过,目前济南北靠黄河、南临山区,再发展出三环路、四环路也很难。”
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