[摘要] 日前，记者从山东省交通部门有关人士处获悉，山东省今明两年争取开工建设18条高速公路，其中，今年开工建设济宁至鱼台、夏津至聊城等6条高速公路。另据透露，据中长期规划，未来济南和青岛间除了原济青北线和济青南线两条高速公路外，将出现第三条东西走向的高速公路。
日前，记者从山东省交通部门有关人士处获悉，山东省今明两年争取开工建设18条高速公路，其中，今年开工建设济宁至鱼台、夏津至聊城等6条高速公路。 日前，记者从山东省交通部门有关人士处获悉，山东省今明两年争取开工建设18条高速公路，其中，今年开工建设济宁至鱼台、夏津至聊城等6条高速公路。另据透露，据中长期规划，未来济南和青岛间除了原济青北线和济青南线两条高速公路外，将出现第三条东西走向的高速公路。
在济南市公路网总体规划中，到“十二五”末，济南市公路总里程将达到12848公里，其中高速公路472公里，国省道1118公里，农村公路11258公里；到2015年末，高速公路将建成“一环九射”的路网布局形态；到2020年，普通国省干线公路网形成“八纵七横六射八连”的格局。
目前，济南至商河高速公路正在建设中，济南至东营高速公路也将于近期开工建设。济南干线公路网正朝着“功能明确、结构合理、布局优化、衔接顺畅、运行高效”的网络格局发展。
前不久，记者从山东省交通部门有关人士处获悉，山东将加快完善高速公路网络。加快推进聊城至范县（鲁豫界）、鄄城至菏泽、东明黄河大桥等在建高速公路建设，确保“十二五”期间建成通车；今年开工建设济宁至鱼台、夏津至聊城等6条高速公路。全力推进泰安至东阿、莘县至南乐、巨野至单县等12条高速公路前期工作，争取明年开工建设。
同时，根据有关人士透露，青银高速公路唐王立交至济莱高速公路连接线工程也在规划之中。
根据知情人士透露，未来将有2条高速从济南到莱芜后再向东，通往潍坊与青岛相接。这意味着济南和青岛间将有可能出现第3条高速公路，既缓解现在北线的拥堵，又方便东西方向的出行。不过目前具体日程和方案还未得到权威部门的确认。
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