[摘要] 省政府办公厅近日出台意见提出，通过减轻税收负担、加大土地政策扶持力度和促进物流车辆便利通行等举措，促进物流业健康发展。
省政府办公厅近日出台意见提出，通过减轻税收负担、加大土地政策扶持力度和促进物流车辆便利通行等举措，促进物流业健康发展。
减轻物流业税收负担
积极推进运输、仓储等环节的营业税差额纳税，落实配套措施，在全省103个物流企业税收试点的基础上，进一步扩大试点范围，提高试点企业覆盖面；依据财政部、国家税务总局增值税改革试点的部署，尽快解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一问题。对符合条件的物流企业自有的（包括自用和出租）大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。支持物流企业承接制造企业剥离的运输、仓储设施以及铁路专用线、货场货站等，按照相关要求，享受税收、资产处置等相关扶持政策。
加大土地政策支持力度
我省将编制物流园区发展规划，规范物流园区建设，建设布局要与区域经济发展规划相配套。对纳入规划的物流园区在用地上给予重点保障，在土地利用年度计划中给予优先安排。依据省物流业发展规划，在新型工业化示范区、经济开发区、出口加工区、高新技术产业园区等产业集聚区内，规划建设物流设施用地，参照工业仓储用地有关政策执行。对政府供应的物流用地，要纳入年度建设用地供应计划，落实到具体地块。依法收回的土地和具备“净地”(已经完成拆除平整，不存在需要拆除的建筑物、构筑物等设施的土地)条件供应的储备土地，优先用于物流项目建设。
促进物流车辆便利通行
依法开展收费公路专项清理工作，取消二级公路收费项目，撤销省内268处临时治超站和超期限普通收费公路站点，清理不符合间距要求的收费站点。对收费公路结构和站点布局实施总量控制，动态管理。确定城市配送车辆的标准环保车型，制定城市货物配送管理办法。在重点物流中心、配送站点及农产品市场周边兴建停车场，规划临时专用停车泊位，保障配货车辆停靠需求。调整配送货车通行的时间和路线，优化进城通行的路线、时间。尽快制定大型物件运输管理办法和超限运输车辆行驶公路规定，加大货运车辆的管理力度，规范超限治理行为。
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