[摘要] 记者今天了解到，《济南市交通运输“十二五”发展规划》(以下简称“《规划》”)环境影响评价日前基本完成。《规划》提出，新建干线公路应尽量减少对土地资源的占用。新建省道106和扩建省道104项目，应注意对南部山区水源涵养生态亚区的影响。
记者今天了解到，《济南市交通运输“十二五”发展规划》(以下简称“《规划》”)环境影响评价日前基本完成。《规划》提出，新建干线公路应尽量减少对土地资源的占用。新建省道106和扩建省道104项目，应注意对南部山区水源涵养生态亚区的影响。
根据《规划》，“十二五”期间，我市将新建包括济南西站综合客运枢纽、济南机场综合客运枢纽、章丘综合客运枢纽等在内的11个客运场站，以及15个货运场站；续建零点物流港，新建济南(明水)国际物流园区；新建二环西路、纬十二路及北园大街延长线、腊山北路等BRT线路；建设5处出租汽车综合服务区，1000处自行车租赁点。
环评分析认为，我市干线路网建设将弥补“十一五”期间对市区北部济阳县、商河县以及西部平阴县等城市存在高速公路以及一级公路通车里程偏少的缺陷，强化济南市与北部和西部县市之间的联系。
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