京沪走近"高铁时代" 京沪高铁全线将设21个车站

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3分钟一趟车　全线设21个车站

“京沪高铁工程建成后，京沪铁路通道可以实现客货分线运行，有利于从根本上缓解京沪通道运输能力长期紧张的状况。”铁道部副部长卢春房介绍，2007年既有的京沪线平均每公里客运密度为4782万人公里、货运密度为6277万吨公里，分别为全国铁路平均密度的5.2倍、2.1倍，处于极度饱和状态。

京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市的66个县、11个百万以上人口的大城市，可实现3分钟一趟车。届时，上海到北京的时间将由现在的10小时缩短到5小时，其输送能力为单向每年8000万人次，将是目前京沪线年旅客运力的两倍以上。

另据介绍，京沪高铁目前规划设立21个车站，即北京南、廊坊、天津西、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰山西、曲阜东、枣庄西、徐州东、宿州东、蚌埠南、滁州南、南京南、镇江西、常州北、无锡东、苏州北、昆山南及上海虹桥。

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