济南二环东路改造设计基本确定 将采用双快方案

记者今天采访市政部门得知，二环东路改造设计方案基本确定，将采用与北园大街类似的“双快”设计方案，全线新建双向六车道高架桥，在解放路、花园路、荷花路等交叉口建上下匝道，地面同时建设快速公交系统。

延伸阅读 济南市二环东路即将拓宽改造 缓解东部交通压力

划为50米。根据初步设计方案，此次改造规划红线拓宽到60米，全线新建高架桥横跨胶济铁路，若扣除在建的全福立交桥，实际主桥面建设长度7.7公里。

二环东路高架桥下地面设宽6.5米的中央分隔带，分隔带内新建快速公交站台，分隔带两侧为快速公交车道和普通机动车道。快速公交系统设计单车运行时速25公里，每小时单向运送乘客1万人次。沿途根据需要新建人行横道、地道、天桥等行人过街通道，各类市政管线一次性铺入地下，沿线路面按百年一遇防洪标准建设，雨水排放按照两年一遇标准建设。

二环东路改造工程概算总投资22亿元。据有关部门统计，二环东路改造需要拆迁各类建构物18.7万平方米。为确保按期完工，市政府已成立二环东路道路及环境建设工程指挥部，下设高架桥建设办公室、地面道路改造办公室等，负责二环东路改造工程的日常管理、施工组织、综合协调等。二环东路经过的历下、天桥、历城也相应成立组织指挥机构，主要负责二环东路工程范围内房屋的冻结、摸底、评估、动迁、安置和补偿，制定道路两侧的环境综合整治方案并组织实施，维护良好的施工环境，确保施工正常进行。

又讯 二环东路改造工程各项前期准备工作正在紧张进行。今天记者在二环东路沿线采访中了解到，工程技术人员已经开始检测土样，道路中心线也正在重新划定。

今天下午，在二环东路与山大南路交叉口附近，路西侧隔离带上的一支施工队伍引起过往市民的围观，现场有六七名施工人员和一台钻机。一位工程技术人员说：“我们正在初步勘察二环东路沿线的土质。这是一台回转钻机，利用它能够在地下二十四五米采集到土样，为二环东路高架桥设计建设提供重要的参考数据。”

特别推荐

• 更多>>