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噩梦中缓过神来的严介和:我不再向银行借1分钱

  [提要]在南京机场即将起飞的航班上,几位空姐一再催促严介和立即关掉手中的电话,以免影响到飞机的正常起飞。但严介和固执地同《财经时报》记者通话至最后一刻。他要告诉人们的是,压倒太平洋集团的3.82亿元银行贷款,

在南京机场即将起飞的航班上,几位空姐一再催促严介和立即关掉手中的电话,以免影响到飞机的正常起飞。但严介和固执地同《财经时报》记者通话至最后一刻。他要告诉人们的是,压倒太平洋集团的3.82亿元银行贷款,原本算不上是什么大事……

严介和刚刚从被银行大举逼债的噩梦中缓过神来,“太平洋集团资金链断裂”的传言犹在耳边。这位胡润富豪榜上曾经的风云人物开始回避媒体,一度低调。

几天前,《财经时报》几经努力,终于对承诺不再接受平面媒体采访的严介和进行了独家采访。他对《财经时报》说:“通过这次风波,公司未来的业务发展基本上不会再依靠银行贷款,而将下决心成为一家没有银行贷款的纯粹的民营企业”。

眼下,江苏太平洋建设集团(简称太平洋集团)正在逐步解决债务纠纷的过程中,严介和卸职太平洋集团董事长的时间也开始进入倒计时。

7月1日,太平洋集团全新的管理团队将正式走马上任。这一天,也将成为严介和退出太平洋集团管理层,继而彻底离开商界的日子。

不打算再依赖银行的太平洋集团,目前正在频频接触国际资本,严介和向《财经时报》透露,他有意较大幅度地减持自己持有的太平洋集团股份,但仍坚持控股地位。

此后的严介和将成为一个“公益人士”,去完成他扶助教育的理想。太平洋集团,则会为他的教育理想“输血”,每年大约2亿元。

6%与9%的困惑

太平洋集团的追债风波始于2005年年末。当年极尽漂亮的财务报表,也未能成为日后企业幸免于难的筹码。太平洋集团2005年的财报显示,公司的主营业务收入为25.44亿元,净利润近10.6亿元,资产负债率仅为22.5%。但此后共计3.82亿元的债务诉讼,立刻将严介和卷入了债务纠纷的漩涡之中。

2005年12月20日,中国银行(4.54,-0.06,-1.30%)江苏分行对太平洋集团的7000万贷款本息申请诉前保全,彻底引爆了各贷款银行对太平洋的追债风波。紧接着中行南通分行就江海建设的2500万元(由太平洋集团担保)也进行了诉前保全。2006年1月,浦发银行(22.54,-0.98,-4.17%)苏州支行正式对太平洋集团提起诉讼。此后,各地商业银行对太平洋集团的诉讼书纷至沓来。

一位业内人士评价说,流动性太差是这场追债风波的主要起因。“太平洋建设集团只能从银行那里获得短期借款,但项目的回收周期却相当长。中间任何一个环节出现问题,对银行都意味着非常高的风险。”

 

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