何必非要“CBD”
[提要]特别提示“CBD”五大弊端①建筑单体各自为政，不相关联。②缺乏对公共设施的统筹规划。③现有的开发建筑模式造成条块分割。④城市交通体系与其它职能体系缺少方便、直接的联系。⑤高层建筑地面上下空间发展失衡。不知从何时开始，“CBDP这个从前只能在建筑、规划专业刊物上见到的专业词汇开始出现在各种有关房地产与城市建设的报道中。“CBD”一下子变成了街谈巷议的话题，也成为精明房地产商们爆炒“概念”的切入点之一。加上诸如“SOHO住宅”、“TOWNHOUSE社区”之类的卖点，它一瞬间充斥了所有媒体的版面，令人目不暇接。套用近年来
特别提示
“CBD”五大弊端
①建筑单体各自为政，不相关联。
②缺乏对公共设施的统筹规划。
③现有的开发建筑模式造成条块分割。
④城市交通体系与其它职能体系缺少方便、直接的联系。
⑤高层建筑地面上下空间发展失衡。
不知从何时开始，“CBDP这个从前只能在建筑、规划专业刊物上见到的专业词汇开始出现在各种有关房地产与城市建设的报道中。“CBD”一下子变成了街谈巷议的话题，也成为精明房地产商们爆炒“概念”的切入点之一。加上诸如“SOHO住宅”、“TOWNHOUSE社区”之类的卖点，它一瞬间充斥了所有媒体的版面，令人目不暇接。套用近年来新闻界流行的一个词汇，可以称之为“CBD现象”。
在电视屏幕上伴随CBD主题频繁出现的画面不外是纽约的曼哈顿、洛杉矶的downtown，或是东京的新宿：高层建筑林立、灯火通明、摩户接踵的景象暗示着经济的繁荣，生活的富足。这便导致一些百姓甚至专业人士从中生出一些歧义来：“CBD=高层建筑×n”。CBD的高层化是大城市的一个普遍现象，从根本上说是由于商业环境中城市中心区的高地价使然，而其表象背后的本质则是：城市功能的高度聚集化与高度效能化。这正是我们的CBD所缺少的基本特征。单就CBD风光最劲的北京建国门地区而言，高层建筑确实不少——国贸中心、京广中心、航华大厦、惠普大厦、中服大厦……但各幢高层建筑都是自成一统的大而全，彼此之间缺少必要的联系，更没有对所处城市地区的功能和结构产生实质性的改善。横向比较起来，国外较为成熟的CBD中，各幢高层建筑的底部，甚至地下几层彼此沟通，与城市成为一体。交通顺畅、彼此通达、功能齐全、舒适便利、空间丰富、充满省略，成为成熟CBD的共同特征。这些正是我们的CBD雏形与高层建筑所缺少的内在品质。在我们的城市中，高层建筑特别是其地面空间与城市环境之间存在着很大的脱节。这种脱节使城市丧失了理应具有的功能集聚优势，城市各种资源得不到整合、优化，失去生机与活力。因此，加强高层建筑近地空间设计，把城市特别是其中心区的高层建筑与城市功能有机地结合起来，使其发挥出更大的整体效益，是未来CBD开发中必须关注的重要问题。
使上下联通交通更方便
城市的发展，离开一个良好的交通运输系统是不可想像的。
“联运体系”的概念值得借鉴。所谓“联动体系”，概念的核心就是使乘客在快速交通与慢速交通、不同交通系统之间，实现短时间内紧凑、高效、便捷的转换，借以大大缩短乘客的滞留时间，减少对城市各交通系统的冲击。
香港新机场的建设就是运用“联动体系”概念的成功范例：将航空港的部分乘客服务职能分离出来，置于城市几个繁华区域中；用机场快速铁路系统（Airport Express）将分布的几个站点与航空港连接起来，乘客可在分布于市区中的各站点直接办理登机、出入境、行包托运等手续，然后通过快速轨道交通迅速、准时地抵达航空港。这种全新的机场建设观念，使机场与城市在功能上紧密相连，缩短了时空距离，便捷高效，实现了“机场的城市化”。
整合区域环境缝合地面交通
城市化的迅猛发展，强烈冲击着传统的城市发展模式。庞大的建设总量和飞快的建设速度，使人们无法在较短的时间内完成对城市形态、结构功能的调整。占有城市建设总量相当比例的高层建筑因其牵涉城市的众多功能，对城市环境和社会生活产生重大影响，而理所应当地肩负起整合城市环境、调整城市功能、控制城市形态发展的重大使命。近地空间的设计又是建立完整城市空间秩序的关键环节。
西单文化广场作为城市开放空间和一个城市节点，通过对已建城市硬质量观的修补，完成了对现状建筑的呼应、烘托、对话功能。广场对机动车、公交车、自行车、地铁站、TAXI步行系统通过地上、地下空间之建设，起到对城市各种交通的接驳和系统化的作用；广场最大限度地“缝合”了被机动车交通割裂的地面城市空间，从而提高步行交通的质量，也保障了机动车道路的高效。
促进城市整体文脉的延续
在高层建筑近地空间设计中体现并延续城市文脉的巧思妙想俯拾即是。日本横滨标志塔是横滨市的地标性超高层建筑。在其近地空间设计中保留了一处1896年建成的旧横滨第2号船坞（长100m、宽10～30m、深10m）。设计者将其巧妙利用，设计成颇具特色的室外环境，让人们在其中休憩之余，追忆横滨的历史（横滨是日本第一大造船业基地和著名的港口城市），畅想横滨的未来，成为唤起市民“集体记忆”的场所。
高层建筑近地空间与城市环境的关系密不可分，近地空间设计与城市设计的同步协调也是大势所趋。成功的设计可以将城市的各项功能联成一体，为近地空间的主体——使用者创造一个舒适、便利、宜人的环境，使城市成为一个富有效率和情感的有机整体。因而设计者应将目光从单体建筑的狭小范围转向更高层次的城市环境整体，“将社会整体作为最高的业主，承担起义不容辞的社会责任”。
责任编辑/jn001
地产资讯，更多精彩在首页
情浓小复式 小夫妻倾情打造绝色花园洋房(
国金融危机波及世界 中国楼市遭遇“雷击”
金融危机下的深度分析 楼市不会崩盘10大理
三中全会决定土地流转 经营权年限 有望延
柬埔寨夫妻闹离婚 小别墅锯成两半平分(图)
于静谧中畅想未来：未来城11日开盘暨选房
一线城市全面沦陷 北京上海成交量创历史新
北京一开发商自揭成本价 称利润率仅为5%
“拐点论”一周年之际 地产公司市值蒸发万
“炒楼”模式难以复制 “深圳现象”会否蔓
